CITAZIONE (amenetti1, 13/10/2014 17:04:33 ) Quote:


250W ...
Bè tanto soprammobile non è è una potenza di tutto rispetto .

Non sò che alternatore hai usato ,ma sul mio a parità di motore ho quasi raddoppiato la potenza in uscita sostituendo il gruppo alternatore.
E se l'appetito vien mangiando possiamo cucire un gruppetto su misura al tuo motore .
Sicuramente sarà bello anche come soprammobile (lo stile retrò è stupendo) ,ma ancor più bello sarà come gruppo elettrogeno e regalare serate illuminate con la melodia vaporesca in sottofondo.

Mi vien in mente il tuo video con la locomotiva sullo sfondo in regime di minimo ,quella si che è una macchina da invidiare .

125W in modo continuo diventano più di 200 ....e se gli metti un cappottino ?

Dai dai che l'efficienza verticalizza ....

Io stò solo all'inizio ,ma ho la certezza di arrivare ad ottimi risultati ....

La camicia termica sul cilindro e la riduzione della conducibilità termica del pistone saranno le ultime migliorie da apportare al progetto ,o meglio le ultime migliorie che incidono sull'efficienza in maniera rilevante.

L'idea del foglio in inox è molto bella ,semplice e geniale ,Grazie.

Prossima manifestazione ..... verrai ?

Ciao
Luca

Penso che il video a cui si riferiva elettro sia questoLINK
Eì una locomobile che ho aiutato a restaurare e ho acceso ad una festa di paese nel centenario della costruzione.

Dai!! Io porto la chitarra! Ci serve un bassista, chi si offre volontario?

Nelle poche prove che abbiamo eseguito in 6 ORE :blink: c'è stata la chiusura del condensatore (rubinetto rosso).
La pressione al suo interno tendeva a diventare positiva ,ma veniva stabilizzata alla pressione atmosferica grazie all'intervento della valvola di non ritorno nella parte inferiore del condensatore.


Visto che nei prossimi aggiornamenti il condensatore dovrà lavorare in subatmosferico .... forse bisognerebbe riprogettarlo o meglio
abbiamo dei vincoli sulle dimensioni?

Punti sicuri :
-la pompetta alta pressione lavora egregiamente ed essendo elettrica l'automazione è di facile implementazione.
-il condensatore e tutto lo scarico sarà da 3/4" (il raccordino da 3/8 è un tappo per il vapore di scarico....)

Io immagino che la pompa del vuoto dopo un certo periodo di avvio dovrà solo eliminare l'aria che trafila dall'accoppiamento ...
Ma neanche più di tanto ,in quanto anche a fine espansione con un 25% di immissione di vapore avremo una pressione positiva rispetto al carter che si trova a pressione atmosferica,quindi al massimo il trafilamento è contrario.
Solo quando nella fase di scarico la pressione dovrebbe diventare negativa ... ma credo che il trafilamento sia minimo.

Vabbp vado a fare due tracce al muro .....:crash.gif:

prova a metterne 2 in serie in contro flusso rispetto al vapore

per rendersi conto dell'efficienza prova a misurare la T in uscita dal condensatore e quella dell'acqua in uscita   (ed ingresso)


la pressione che raggiungi senza aria è la tensione di vapore alla temperatura di scarico del condensatore

Tornano le belle giornate...
Sarebbe il caso di rimetterci mano con le modifiche teoriche lasciate tali.
In primis la modifica del camme ...

Aspetto Kekko e la sua genialità per modificare i diagrammi di distribuzione  ....

Anche perché le fiere sin vicine e un bel progetto da condividere non sarebbe male 

Quest'anno ho rimediato anche una bella caldaia elettrica da 2 Bar...poco ,ma sufficiente per generare 100W in fiera 

Un bel UP al post e ci vediamo presto
ElettroshockNow